У ассоциации «Турпомощь» достаточно средств, чтобы вернуть всех пострадавших от действий туроператора «Лабиринт» россиян на родину. Как сообщает соб. корр. Travel […]
Осенью в Рязанской области пройдет несколько необычных фестивалей […]
30 августа в Праге состоится пикник, который организует кулинарный журнал F.O.O.D. С 11:00 до 18:00 в парке «На Ладронце» будет работать более 40 палаток поваров и фермеров […]
С 16 по 24 августа в Бильбао пройдет один из наиболее масштабных городских фестивалей — «Большая неделя» (Semana Grande de Bilbao) […]
Соискатели итальянской визы, подающие документы через визовый центр в Москве, получили возможность обращения без предварительной записи […]
Российские железные дороги проводят интернет-голосование по выбору имени для скоростного поезда Talgo, который планируется поставить на линии Москва — Нижний Новгород и Москва — Берлин. Для выбора предложены девять «птичих» названий, сообщает соб.корр. tomsk-hotel.ru.
«По сложившейся традиции скоростные поезда носят имя стремительных, красивых птиц («Сапсан», «Ласточка»)», — заявили в РЖД. На выбор предложены следующие имена: Голубь, Снегирь, Чайка, Стриж, Буревестник, Ланнер, Беркут, Иволга и Соловей.
При этом имена «Соловей» и «Буревестник» не будут новыми для РЖД. «Соловьем» именуется ныне существующий ночной поезд Москва — Курск, а бренд «Буревестник» использовался много лет вплоть до 2014 года для дневных экспрессов Москва — Нижний Новгород, и исчез после недавнего ввода на этом маршруте «Ласточек».
Возможно, что как раз «Буревестник» и является фаворитом голосования, учитывая, что один из предполагаемых маршрутов нового состава — нижегородский. Немалое удивление вызывает пристуствие в списке варианта «Беркут». Напомним, что изначально Talgo предполагалось использовать в первую очередь на линии Москва — Киев, и лишь политический конфликт последних месяцев между Россией и Украиной вынудил РЖД сменить планы на Нижний Новгород. Существует немалая вероятность, что после достижения политического урегулирования киевский маршрут вновь станет актуальным. Однако запустить в Киев поезд «Беркут» после известного противостояния одноименных частей украинской милиции с киевлянами будет, очевидно, невозможно.
Сам поезд Talgo, произведенный в Испании, тем временем проходит тестирование на испытательном полигоне в Адыгее. Возможный срок запуска — конец 2014 года. Голосование по выбору имени проводится на страницах Федеральной пассажирской компании (ФПК) в соцсетях.
Автор: Юрий Плохотниченко
В течение четырех дней, с 13 по 16 августа, у туристов будет возможность посетить аквариум Kasai Rinkai в вечернее время и понаблюдать за ночным поведением морских обитателей. Королевские пингвины, гигантские тунцы, акулы и скаты — в токийском аквариуме можно увидеть много интересного.
Для создания таинственной атмосферы во всем здании по вечерам будут выключать основное освещение и отдельно подсвечивать водные резервуары и клетки. Посетителям предложат специальные экскурсии, рассказывающие о том, как рыбы и животные ведут себя в темное время суток. К услугам туристов откроется пивной ресторан, где они смогут отдохнуть после посещения аквариума, сообщает соб. корр. tomsk-hotel.ru.
«Вечера в аквариуме» будут проходить до 20:00. Входной билет обойдется в 700 иен (243 рубля).
Гостям Китая предложат интересную активную экскурсию: познакомиться с провинцией Сычуань и ее главной достопримечательностью, пандами, можно в рамках 7-дневного велосипедного маршрута, сообщает соб.корр. tomsk-hotel.ru.
Ежедневно туристы будут преодолевать на велосипедах от 60 до 70 километров. Организаторы тура уверяют, что на протяжении всего пути — асфальтовые дороги хорошего качества. Новая программа, получившая название Biking to Pandas and Buddhas, доступна с 12 октября. Минимальное число участников — два человека, максимальный состав группы — 16.
Стоимость тура составляет $1995; в первые две недели можно воспользоваться скидкой в размере $150. В ходе поездки туристы посетят уникальный заповедник панд в городе Чэнду, внесенную в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО священную гору Эмэйшань, Королевские чайные сады и множество других интересных достопримечательностей.
В Крыму начал работу первый российский сотовый оператор — К-Телеком […]
Авиакомпания «Аэрофлот» заявила, что не собирается перевозить пассажиров, купивших билеты прекратившего полеты дочернего перевозчика «Добролет» в Екатеринбург, Пермь, Самару, Казань, Сургут и Уфу (а также в Симферополь с вылетом после 15 сентября и Волгоград после 20 августа). Все такие билеты компания намерена автоматически аннулировать, сообщает соб.корр. tomsk-hotel.ru.
Пассажиры с такими билетами не требуется подавать заявление о возврате — «Аэрофлот» полностью вернет им деньги на счета банковских карт или электронные кошельки в течение месяца. Таким образом, у этих пассажиров нет шансов быть перевезенными рейсами самого «Аэрофлота» или других его дочерних компаний, и теперь, если они все же хотят улететь, им, как правило, придется платить значительно больше за билеты любого перевозчика.
В итоге аффилированность «Добролета» с «Аэрофлотом» оказалась весьма условной. «Добролет» пользовался брендом материнской компании для привлечения пассажиров (в частности, разместив его в «шапке» своего сайта), но вот отвечать по обязательствам «дочки» национальный перевозчик решил лишь ограниченно — силами другой дочерней компании Orenair будут перевезены пассажиры симферопольских рейсов с билетами до 15 сентября и волгоградских с вылетами до 20 августа.
Напомним, что все полеты «Добролета» остановлены с понедельника 4 августа из-за попадания компании в санкционный список Евросоюза. По мнению европейцев, перевозчик, который совершил свой первый рейс 10 июня и до 31 июля летал только по маршруту Москва — Симферополь, способствовал тем самым интеграции Крыма в состав России. После внесения в санкционный список лизинговая и страховая компании аннулировали договоры с «Добролетом», и компании стало не на чем летать.
Теоретически санкции могут коснуться фактически любой российской авиакомпании, поскольку все крупные перевозчики имеют те или иные рейсы в Крым. «Добролет» был выбран Евросоюзом, поскольку на момент внесения в список летал только в Крым.
Автор: Юрий Плохотниченко